Nuova barra para incastro OMOLOGATA a sollevamento idraulico –

Una speciale guarnizione pneumatica viene alloggiata per tutto il perimetro della sponda posteriore in una appropriata sede che garantisce, una volta gonfiata, una perfetta tenuta stagna del cassone.
La guarnizione viene attivata pneumaticamente dal posto di guida, a discrezione dell’operatore, qualora il materiale caricato sia particolarmente liquido.
All’inserimento della presa di forza, prima di iniziare il ribaltamento, la guarnizione si sgonfia rientrando perfettamente nella propria sede, protetta da ogni potenziale urto o usura dal materiale scaricato.
La guarnizione è di facile sostituzione e può essere velocemente asportata qualora il ribaltabile venga utilizzato in modo costante per il trasporto di conglomerato bituminoso caldo.

La cassa viene costruita conformemente al progetto S5 EVO da 18 a 22 metri cubi con particolari predisposizioni per ancoraggio della coibentazione e fissaggio delle lamiere di acciaio inox di protezione.
La cassa viene sabbiata e verniciata prima del montaggio dei pannelli isolanti di coibentazione speciali per impiego su lamiera riscaldata fino a 180 gradi.
Viene successivamente montata una lastra di acciaio inox da 1,5 mm a protezione della coibentazione.
La lastra di protezione può essere lasciata al naturale a specchio o riverniciata nei colori preferiti dal Cliente

Una specifica APP……..