S5 EVO

ribaltabile posteriore S5 evo

ribaltabile posteriore S5 evo

da 23.500,00

Ribaltabile Posteriore S5 Evo

La S5 EVO punta di diamante della produzione EMILCAMION, viene offerta di serie nella configurazione con sponda posteriore ad apertura idraulica - Il sistema idraulico DUAL-CONTROL gestisce l'apertura della sponda solo basculante oppure completamente alzata ad ala di gabbiano a completa discrezione dell'operatore anche durante il sollevamento del ribaltabile. Sensori elettrici controllano che il sollevamento del cassone avvenga comunque solo quando la sponda posteriore è fuori dai ganci di chiusura. Se munita di copricarico SPINNAKER elettrico, per evitare interferenze con l'apertura della sponda, all'inserimento della presa di forza il telo si raccoglie automaticamente.

  • Caratteristiche
  • Allestimento di serie
  • Accessori
  • Gallery

CARATTERISTICHE

Sovrastruttura

S5 EVO - ribaltabile posteriore con cilindro di sollevamento frontale - cassa autoportante poligonale - sponda posteriore apribile idraulicamente con sistema DUAL-CONTROL sia BASCULANTE che ad ALA DI GABBIANO ad una altezza di 700 mm - Versione BASIC 6/4 

Peso

Sovrastruttura completa nella versione BASIC kg. 3850 

Apertura

Sponda posteriore idraulica apribile basculante e ad ala di gabbiano con sistema DUAL-CONTROL 

Spessore fondo

BASIC da 6 mm - a richiesta vedi accessori 

Spessore sponde

BASIC da 4 mm - a richiesta vedi accessori 

Sistema di sollevamento

Cilindro idraulico telescopico a 4 sfili di sollevamento frontale con sistema di apertura idraulico della sponda posteriore  

Velocità di sollevamento

25 sec. x 1000 giri/min 

Impianto idraulico

A bassa pressione con pompa autoreversibile ad ingranaggi 

Sistema di sicurezza

Sistema di utilizzo e sicurezza conformi alla Direttiva Macchine 

ALLESTIMENTO DI SERIE

Apertura sponda posteriore  ad ala di gabbiano con sistema DUAL-CONTROL (S5 EVO - P6 EVO)Apertura sponda posteriore  ad ala di gabbiano con sistema DUAL-CONTROL (S5 EVO - P6 EVO)Apertura sponda posteriore  ad ala di gabbiano con sistema DUAL-CONTROL (S5 EVO - P6 EVO)

Apertura sponda posteriore ad ala di gabbiano con sistema DUAL-CONTROL (S5 EVO - P6 EVO)

Il sistema DUAL-CONTROL consente a discrezione dell'operatore l'apertura idraulica della sponda posteriore solo basculante oppure a sollevamento idraulico fino alla massima apertura di ala di gabbiano.

Barra para incastro posteriore originale

Barra para incastro posteriore originale

Quando non richiesto la barra para incastro posteriore rimane quella originale fornita dalla casa Costruttrice del veicolo.

Pinne laterali acciaio verniciate

Pinne laterali acciaio verniciate

Le pinne laterali della S5 EVO sono di serie in acciaio verniciate del colore della cassa. Le pinne sono smontabili e facilmente sostituibili. Sono disponibili anche pinne realizzate in acciaio INOX con supplemento.

Portaruota di scorta

Portaruota di scorta

Portaruota smontabile con argano manuale alloggiato sulla sponda anteriore dietro cabina

Protezione salvacabina Protezione salvacabina

Protezione salvacabina

Protezione salvacabina predisposto per copricarico, viene fornito nella misura più idonea a contenere il copricarico quando raccolto. Soluzione dipendente da modello e marca veicolo. Il copricarico NON VIENE FORNITO.

Sabbiatura

Sabbiatura

La cassa prima della verniciatura subisce un trattamento completo di sabbiatura.

Striscie riflettenti laterali e posteriore cassa

Striscie riflettenti laterali e posteriore cassa

Vengono montate secondo le direttive degli organi competenti.

Verniciatura tinta unica con decalcomanie adesiveVerniciatura tinta unica con decalcomanie adesiveVerniciatura tinta unica con decalcomanie adesive

Verniciatura tinta unica con decalcomanie adesive

La cassa dopo la sabbiatura e verniciatura viene decorata con serigrafie disponibili in numerosi colori in accoppiamento al colore del copricarico comunque a scelta del Cliente.

ACCESSORI

* KIT ASFALTO BASIC (telo manuale+barra snodata+prolunga scarico)

* KIT ASFALTO BASIC (telo manuale+barra snodata+prolunga scarico)

KIT che comprende il copricarico a movimentazione manuale con telo in PVC ignifugo - barra para incastro regolabile manualmente in altezza - prolunga scarico finitrice smontabile. E' possibile scegliere l'altezza dell'arco del copricarico da 300 - 400 - 500 mm.

* KIT ASFALTO EVO (telo elettrico SPINNAKER + barra snodata + prolunga scarico)

* KIT ASFALTO EVO (telo elettrico SPINNAKER + barra snodata + prolunga scarico)

KIT composto da copricarico SPINNAKER movimentazione elettrica con telecomando - telo in PVC ignifugo - barra para incastro regolabile manualmente - prolunga scarico finitrice smontabile. SPINNAKER è un sistema di copertura avente le seguenti partcolarità: Cavi di raccolta 5 cm più bassi del filo superiore della sponda onde evitare urti e rotture durante il caricamento del veicolo - Sistema salva-telo con apertura automatica del copricarico all'inserimento della presa di forza - Copricarico a comando elettrico con telecomando - Telo in PVC categoria ADR (trasporto asfalto) con arco da 400 mm - Azionamento del copri carico anche con cassone alzato - Nuovo sistema di compattazione del telo sul paracabina con riduzione dell'ingombro. E' possibile inoltre scegliere, senza supplemento, l'altezza dell'arco del copricarico tra 300-400 o 500 mm.

Apertura sponda ala gabbiano  S5 versione R 1000Apertura sponda ala gabbiano  S5 versione R 1000Apertura sponda ala gabbiano  S5 versione R 1000

Apertura sponda ala gabbiano S5 versione R 1000

Apertura sponda posteriore ad ala di gabbiano H=1000 realizzata per carichi gravosi (massi) - Extra prezzo rispetto alla versione base H = 450/700

Apertura sponda posteriore a serranda (S5EVO)

La sponda posteriore può essere utilizzata come modulatrice dello scarico posteriore funzione "serranda" - Con un comando elettro pneumatico separato e l'integrazione di 2 ganci posteriori di tenuta supplementari allungati, è possibile far scorre la sponda dal basso verso l'alto, restando sempre trattenuta dai ganci permettendo una apertura di luce libera dal piano di carico di circa 20 cm - Il sistema può essere disabilitato dalla cabina e la sponda posteriore può essere utilizzata nella sua funzione abituale sia basculante che ad ala di gabbiano -

Barra para incastro posteriore sollevabile manualmente (Fornitura Kit EMILCAMION)

Barra para incastro posteriore sollevabile manualmente (Fornitura Kit EMILCAMION)

Viene sostituita la barra para incastro originale normalmente fissa con un kit EMILCAMION regolabile manualmente in altezza. Questa soluzione permette l'impiego del veicolo nello scarico del gonglomerato bituminoso in finitrice.

Capacità di carico fino a 25 mc

Aumento della capacità di carico fino a 25 mc - Struttura speciale-
Versione speciale che comprende l'aumento dell'altezza delle sponde - Con sovrapprezzo è possibile avere l'apertura ad ala di gabbiano.

Cassa in acciaio HB450

Nella costruzione della cassa vengono impiegate lamiere in acciaio ad alta resistenza all'usura HB450.

Cassetta attrezzi acciaio INOX (supplemento)

Cassetta attrezzi fornita in acciaio INOX anziché zincata posizionata tra cabina e cassone nelle dimensioni compatibili con lo spazio disponibile -

Cassetta porta attrezzi supplementare STANDARD INOX

Fornitura cassetta attrezzi INOX supplementare stardard.

Cassette porta attrezzi supplementari

Cassette porta attrezzi supplementari

Sono disponibili svariate misure di cassette attrezzi che possono essere alloggiate negli spazi rimasti liberi nel perimetro del veicolo allestito.

Cassetto porta attrezzi

Cassetto porta attrezzi

CASSONE FISSO PER INTERCAMBIABILE mt.6.00

CASSONE FISSO INTERCAMBIABILE PER ALLESTIMENTO MOTRICE 4 ASSI
Lunghezza interna cassa 6000 mm.
Struttura e pannellatura pianale in acciaio ad alto limite di snervamento.
Spessore pannellatura pianale 3 mm.
Giro sponde H 800 con sponde in profili di alluminio ribaltabili verso il basso.
Testate sponde in acciaio inox fiorettato, montanti ad innesto 2 leve in acciaio verniciato.
Verniciatura sottopianale, perimetrali, testate pianale e montanti unico colore a scelta del cliente.

Chiusura stagna sponda posteriore (Leonardo -S5-M5-P6 EXPORT e P6EVO)

Chiusura stagna sponda posteriore (Leonardo -S5-M5-P6 EXPORT e P6EVO)

La sponda posteriore può essere a chiusura stagna tramite l'utilizzo di una guarnizione pneumatica che viene gonfiata con un comando dalla cabina - Un sistema elettrico controlla che la guarnizione venga gonfiata solo a sponda chiusa - Automaticamente all'inserimento della presa di forza per lo scarico del ribaltabile la guarnizione si sgonfia - E' possibile togliere con facilità la guarnizione - l'applicazione è possibile nelle versioni di prodotto M5 - S5EVO - P6 EXPORT e P6EVO

Collaudo MCTC e CERTIFICAZIONI

Collaudo MCTC e CERTIFICAZIONI

Viene rilasciato un documento di origine del prodotto ed un certificato di omologazione per l'immatricolazione del veicolo.
Viene inoltre rilasciata la documentazione relativa alla certificazione CE.

COLLAUDO UNICO ESEMPLARE AUTOTELAIO

Extra prezzo per espletamento pratica di collaudo in UNICO ESEMPLARE con CPA qualora l'autotelaio cabinato non sia corredato di certificato di conformità ma unicamente da certificato di origine -

Copri carico ELETTRICO - Soluzione ermetica bi-cavo BI-BENNE

Sistema di copertura elettrico con telecomando con n° 2 cavi di raccolta con sgancio rapido dei cavi sui montanti posteriori - Copri carico a comando elettrico con telecomando - Telo in PVC categoria ADR (trasporto asfalto) con arco da 400 mm - Azionamento del copri carico anche con cassone alzato - Nuovo sistema di compattazione del telo sul paracabina con riduzione dell'ingombro. E' possibile scegliere, senza supplemento, l'altezza dell'arco del copricarico tra 300-400 o 500 mm.

COPRICARICO (indicazioni)

IMPORTANTE: In sede di conferma d'ordine dovrà essere indicata altezza archi mm:_______________
- Se non indicata l'altezza il copricarico verrà fornito con un arco di mm.400
- Indicare inoltre colore copricarico:______________________

Copricarico SPINNAKER a comando elettrico con telecomandoCopricarico SPINNAKER a comando elettrico con telecomandoCopricarico SPINNAKER a comando elettrico con telecomando

Copricarico SPINNAKER a comando elettrico con telecomando

SPINNAKER è un sistema di copertura avente le seguenti partcolarità: Cavi di raccolta 2 cm più bassi del filo superiore della sponda - Sistema salva-telo con apertura automatica del copricarico all'inserimento della presa di forza - Copricarico a comando elettrico con telecomando - Telo in PVC categoria ADR (trasporto asfalto) con arco da 400 mm - Azionamento del copri carico anche con cassone alzato - Nuovo sistema di compattazione del telo sul paracabina con riduzione dell'ingombro. E' possibile inoltre scegliere, senza supplemento, l'altezza dell'arco del copricarico tra 300-400 o 500 mm.

Copricarico SPINNAKER a comando manualeCopricarico SPINNAKER a comando manuale

Copricarico SPINNAKER a comando manuale

SPINNAKER nella versione manuale contiene le seguenti caratteristiche:
- Cavi di trascinamento posizionati 4 cm più bassi del filo superiore della sponda onde evitare urti e rotture durante il caricamento del veicolo - Nuovo sistema di compattazione del telo sul paracabina con riduzione dell'ingombro. E' possibile inoltre scegliere, senza supplemento, l'altezza dell'arco del copricarico tra 300-400 o 500 mm.

Costruzione in acciaio speciale DOCOL - 4/3,2

In alternativa alla costruzione nella versione BASIC 6/4 in acciaio HB400 per la riduzione della tara dell'allestimento la cassa viene costruita in acciaio ad alta resistenza DOCOL nello spessore pianale 40/10 - Pareti 3,2/10 -

Doppio fondo aggiuntivo spessore 6 mm (Leonardo-M5-S5)

Viene aggiunta una seconda lamiera di fondo in acciaio HB da 6 mm, esternamente al pianale che rinforza sia la parte rettilinea del fondo ed anche le pareti laterali nella prima striscia inclinata creando un doppio fondo strutturato di rinforzo di circa 2 mt di larghezza. Molto utile per carichi gravosi

Fornitura barra para incastro posteriore sollevabile idraulicamente (soluz. BECCHETTI)

Viene fornita una barra para incastro posteriore con comando di sollevamento idraulico

Grafica personalizzata

Grafica personalizzata

E' possibile realizzare grafiche personalizzate ed integrate con il marchio EMILCAMION

IMPIANTO SCARRAMENTO CARROZZERIA RIBALTABILE INTERCAMBABILE CON ALTRE ATTREZZATURE

IMPIANTO SCARRAMENTO CARROZZERIA RIBALTABILE INTERCAMBABILE CON ALTRE ATTREZZATURE

KIT ABBINABILE ALLA SOVRASTRUTTURA RIBALTABILE POSTERIORE mod.LEONARDO-M5-S5 REALIZZATA PER LO SCARRAMENTO DI CARROZZERIE INTERCAMBIABILI - Completo di n° 4 cilindri idraulici di sollevamento, cilindro orizzontale di trascinamento, bloccaggio idraulico, pompa ad ingranaggi a bassa pressione, serbatoio olio, distributore di comando e movimentazione, sistemi di sicurezza, innesti rapidi, impianto elettrico (escluso presa di forza al cambio). Incluso fornitura di n° 4 gambe di supporto parcheggio sovrastruttura - Collaudo MCTC e certificazione CE

IMPIANTO SCARRAMENTO RIBALTABILE-BETONIERA

MODIFICA ED ADATTAMENTO BETONIERA DOTATA DI MOTORE AUSILIARIO. Intervento effettuato presso la sede di Bologna - fornitura di n° 4 gambe di supporto parcheggio betoniera , gruppi di ancoraggio, sitemi di centraggio e quant'altro necessario all'intercambiabilità e scarramento - Collaudo MCTC e certificazione CE

Luci laterali di ingombro

Luci laterali di ingombro

Vengono integrate le luci laterali di ingombro del veicolo

Modifica mensole rotanti posteriori per applicazione celle di carico (M5-S5-P6)

Le mensole posteriori rotanti vengono fornite predisposte per alloggiamento celle di carico necessarie all'impianto di pesatura OUTSET

Motovibratore elettrico completo di cablaggio per azionamento dalla cabina(S5-M5)Motovibratore elettrico completo di cablaggio per azionamento dalla cabina(S5-M5)

Motovibratore elettrico completo di cablaggio per azionamento dalla cabina(S5-M5)

Dispositivo elettro-dinamico azionabile dalla cabina applicato alla parte inferiore del piano di carico che favorisce il distacco dal fondo del cassone di materiali particolarmente aderenti (es. terra)

Parafanghi posteriori in lamiera da 22/10 interi rtinforzati

Parafanghi posteriori rinforzati realizzati in lamiera liscia da 22/10 smontabili.

Parafanghi posteriori interi Parafanghi posteriori interi

Parafanghi posteriori interi

In alternativa ai parafanghi sdoppiati di serie, sono disponibili parafanghi interi zincati o inox con bordatura in gomma o parafanghi in lamiera liscia rinforzati.

Parafanghi posteriori interi INOX-ALLUMINIO

E' possibile dotare il veicolo di parafanghi posteriori interi in acciaio INOX-ALLUMINIO come extra prezzo rispetto alla versione in acciao

Parafanghi posteriori singoli

Parafanghi posteriori singoli

Costruiti in PVC rinforzato, vengono montati in coppia e sono facilmente sostituibili.

Pinne laterali acciaio Inox

Pinne laterali acciaio Inox

Sono disponibili in in acciaio inox fiorettato in sostituzione di quelle fornie di serie in acciaio verniciato.

Pinne laterali in acciaio - RINFORZATE da 40/10 di spessore

Pinne laterali fornite in acciaio da 40/10 di spessore verniciate del colore della cassa. Le pinne sono smontabili e facilmente sostituibili.

Presa di forza al cambio

Presa di forza al cambio

I M P O R T A N T E - Il veicolo deve essere dotato di presa di forza al cambio montata dalla fabbrica già parametrizzata - Qualora non fosse presente sul veicolo , verrà applicata come accessorio non necessariamente originale, con un supplemento di prezzo di EURO 600,00 + IVA - In questo caso comunque la parametrizzazione elettronica NON VERRA' EFFETTUATA e resterà a carico del Cliente/Concessionario.

PRESA DI FORZA AL CAMBIO ORIGINALE

I M P O R T A N T E - Il veicolo deve essere dotato di presa di forza al cambio montata dalla fabbrica già parametrizzata - Qualora non fosse presente sul veicolo , verrà applicata come accessorio non necessariamente originale, con un supplemento di prezzo di EURO 600,00 + IVA - In questo caso comunque la parametrizzazione elettronica NON VERRA' EFFETTUATA e resterà a carico del Cliente/Concessionario.

Prolunga scarico in finitrice fissa integrata con il pianaleProlunga scarico in finitrice fissa integrata con il pianaleProlunga scarico in finitrice fissa integrata con il pianale

Prolunga scarico in finitrice fissa integrata con il pianale

E' il prolungamento naturale del piano di carico la sponda che può variare da 150-250 mm. Questa soluzione naturalmente non permette un ulteriore integrazione di montaggio della soluzione ON-OFF

Prolunga scarico in finitrice ON-OFF ripiegabile sotto il pianale

Prolunga scarico in finitrice ON-OFF ripiegabile sotto il pianale

E' una prolunga scarico in finitrice che è possibile ripiegare velocemente e facilmente sotto al piano del cassone. Questa soluzione permette di avere sempre con se la prolunga, evitando di doverla utilizzare per scaricare materiali diversi dal conglomerato bituminoso.

Prolunga scarico in finitrice smontabile

Prolunga scarico in finitrice smontabile

Prolunga smontabile da utilizzare per lo scarico del conglomerato bituminoso.

Protezioni laterali

Protezioni laterali

Vengono montate nel rispetto della normativa vigente

Ribaltina posteriore chiusura telo (LEONARDO-M5-S5)Ribaltina posteriore chiusura telo (LEONARDO-M5-S5)Ribaltina posteriore chiusura telo (LEONARDO-M5-S5)

Ribaltina posteriore chiusura telo (LEONARDO-M5-S5)

La ribaltina nella parte terminale del telo copre perfettamente e automaticamente la parte posteriore della cassa

Rinforzo perimetro parte superiore della cassa

Il perimetro superiore della cassa viene rinforzato con un angolare in acciaio HB400 dello spessore di 40-50/10

Riscaldamento cassa nella parte inferiore Riscaldamento cassa nella parte inferiore

Riscaldamento cassa nella parte inferiore "WEBASTO" o similare

Riscaldamento cassa nella parte inferiore con sistema VEBASTO o similare a circolazione di aria calda a circuito chiuso (incluso predisposizione canalizzazioni)

Riscaldamento cassa tramite fumi di scarico Riscaldamento cassa tramite fumi di scarico Riscaldamento cassa tramite fumi di scarico

Riscaldamento cassa tramite fumi di scarico "ICE LAND"

E possibile riscaldare la cassa nella parte inferiore laterale e nella sponda anteriore utilizzando i fumi di scarico del veicolo

Serbatoio gasolio supplementare (S5EVO)Serbatoio gasolio supplementare (S5EVO)Serbatoio gasolio supplementare (S5EVO)

Serbatoio gasolio supplementare (S5EVO)

serbatoio da lt. 20 a pressione 2 bar (alloggiato sotto la pinna nella versione S5EVO)

SICURCARICO

SICURCARICO

Dispositivo elettronico per il rilevamento della massa complessiva. Il sistema, attraverso il rilevamento della presione idraulica, consente di indicare all'operatore il non superamento della massa complessiva del veicolo a pieno carico.

SISTEMA DI PESATURA PER VEICOLI CON RIBALTABILE POSTERIORE Mod. LANX20 OUTSET

LANX MDO per veicolo c/ribaltabile posteriore - completo di: N. 1 Visualizzatore di peso Lanx 2.0 - N. 1 Sensore pressione 160bar - ES160 - N. 2 Cella di carico 10000
N. 2 CAD-LT-2-1 concentratore celle - N. 1 Cavo alimentazione PSC Lanx - N. 1 Kit cavi cointestati collegam. sensori - N. 1 Kit materiale di consumo installazione MDO Manuale operativo - precisione 0.5% F.S. - Montaggio incluso - Escluso stempiante e quanto non indicato -

Sollevamento pneumatico della barra para incastro posteriore (Kit EMILCAMION)Sollevamento pneumatico della barra para incastro posteriore (Kit EMILCAMION)Sollevamento pneumatico della barra para incastro posteriore (Kit EMILCAMION)

Sollevamento pneumatico della barra para incastro posteriore (Kit EMILCAMION)

La barra para incastro regolabile EMILCAMION può essere dotata di un cilindro pneumatico di sollevamento azionato direttamente dalla cabina di guida.

Spessore pareti da 4 (BASIC) a 6 mm

Spessore pareti da 4 (BASIC) a 6 mm

Variazione dello spessore delle pareti laterali, sponda anteriore e posteriore da 4mm a 6 mm - Aumento di peso Kg. 300 rispetto alla versione BASIC

Spessore pareti da 4 a 10 mm (versione R)

Versione allestimento "R" rinforzato per carichi gravosi - Variazione dello spessore delle pareti laterali, sponda anteriore e posteriore da 4mm a 10 mm - Aumento di peso Kg. 900 rispetto alla versione BASIC

Spessore pareti da 4 a 8 mm vers. R

Spessore pareti da 4 a 8 mm vers. R

Versione allestimento "R" rinforzato per carichi gravosi - Variazione dello spessore delle pareti laterali, sponda anteriore e posteriore da 4mm a 8 mm - Aumento di peso Kg. 600 rispetto alla versione BASIC

Spessore PIANALE da  6 (BASIC) a 8 mm

Spessore PIANALE da 6 (BASIC) a 8 mm

Variazione dello spessore del fondo del cassone da 6 mm a 8 mm - Aumento di peso Kg. 200 rispetto alla versione BASIC

Spessore PIANALE da 6  a 12 mm vers. R

Spessore PIANALE da 6 a 12 mm vers. R

Versione allestimento "R" rinforzato per carichi gravosi - Variazione dello spessore del fondo del cassone da 6 mm a 12 mm - Aumento di peso Kg. 600 rispetto alla versione BASIC

Spessore PIANALE da 6 a 10 mm vers. R

Spessore PIANALE da 6 a 10 mm vers. R

Versione allestimento "R" rinforzato per carichi gravosi - Variazione dello spessore del fondo del cassone da 6 mm a 10 mm - Aumento di peso Kg. 400 rispetto alla versione BASIC

Supporto porta estintore

Supporto porta estintore (escluso estintore)

Tanica lavamani inox con portasaponeTanica lavamani inox con portasapone

Tanica lavamani inox con portasapone

La tanica contiene circa 10 litri e viene alloggiata normalmente nell'intercapedine dei doppi parafanghi posteriori. La tanica è integrata con un dispenser portasapone.

Telo ignifugo per trasporto asfalto (PVC)

Telo ignifugo per trasporto asfalto (PVC)

E' possibile dotare il copricarico SPINNAKER di telo ignifugo in PVC nei vari colori commerciali disponibili.

Trasferimento veicolo entro 300 Km su strada da trasportatore munito targa prova

Trasporto Kit allestito

Trasferimento del kit pre montato entro 250Km da Bologna

VERNICIATURA ALLESTIMENTO (precisazioni)

IMPORTANTE: Se non indicato espressamente in sede di conferma dell'ordine, la sovrastruttura (cassa) verrà verniciata in TINTA UNICA DEL COLORE DELLA CABINA del veicolo. Se non indicate espressamente le serigrafie verranno realizzate nella tonalità di colore del telo. Indicare una scelta diversa di colore della sovrastruttura:
Colore____________________RAL___________ -
Per una eventuale colorazione della sovrastruttura bicolore è richiesto un extra prezzo.

Verniciatura cassa bicolore + serigrafie adesiveVerniciatura cassa bicolore + serigrafie adesiveVerniciatura cassa bicolore + serigrafie adesive

Verniciatura cassa bicolore + serigrafie adesive

E' possibile verniciare la cassa in doppia tinta nei colori RAL commerciali.

Verniciatura speciale

Verniciatura speciale

Verniciatura speciale con materiali adatti alla protezione per utilizzo in ambiente salino